Що рухається всередині коробки передач, коли я пересуваю перемикач? Коли я що-небудь наплутав з передачами, то чути жахливий скрегіт, що насправді так скрипить? І нарешті, найбільш хвилюючий нас питання: що б сталося, якби я включив задню передачу під час руху вперед? У цій статті ми розглянемо внутрішній устрій механічної коробки передач і постараємося відповісти на всі ці запитання. Автомобілю коробка передач необхідна виходячи з особливостей бензинового двигуна. По-перше, кожен двигун має граничну допустиму частоту оборотів – максимальне значення оборотів в хвилину, перевищивши яке він просто вибухне. По-друге, двигуни мають вузький діапазон оборотів, при яких крутний момент і потужність знаходяться на максимумі. Наприклад, двигун може видавати максимальну потужність при 5500 оборотах на хвилину. Коробка передач дозволяє змінитися передавальному відношенню між двигуном і провідними колесами під час прискорення і уповільнення автомобіля. Перемикаючи передачі, ви дозволяєте двигуну не досягати гранично допустимої частоти обертів. В ідеалі, передача стане настільки гнучкою в коефіцієнті, що двигун зможе працювати в одному, найбільш оптимальному для продуктивності значенні кількості оборотів. Така ідея безступінчатим коробки передач (CVT) або варіатора. https://avtomi.com

Напишіть відгук